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国四标准汽油含硫量更低 直接减少尾气中PM2.5排放
来源海南在线  作者:  时间:2013-02-01 15:38:00
 


目前海南汽油仍执行国三标准



      灰霾肆虐,机动车尾气被认定是一大元凶。自2010年4月,海南汽油升级到国三标准以来,3年过去了,海南汽油何时能实施更加清洁、环保的国四 标准?市民普遍表示关注。1月30日下午,记者就此事采访海南省商务厅,其相关负责人表示,对国四标准汽油的推行正在努力推进中。

      国四标准汽油含硫量将更低 

      海南国际旅游岛素有“养生宝岛”、“度假天堂”等美誉,海南空气如何保持一份“纯净”受到广大市民网友关注。“在发展的同时,请不要损害公众健康”成为百姓的期盼。“机动车尾气”这一环境污染元凶能被合理控制吗? 

      记者了解到,在汽车尾气的污染物中,含硫排放物是主要成分,而一旦燃油中的硫含量下降,油品质量得到提升,燃油燃烧更充分,就能直接减少尾气中的PM2.5排放。

      按照《重点区域大气污染防治“十二五”规划》,2013年底我国将全面供应国四车用汽油,2014年底前供应国四车用柴油。“国四油”将含硫量 控制在50ppm以内。而目前,海南实施的国三汽油中,规定汽油含硫量不超过150ppm,柴油含硫量不超过350ppm,这与国四油的差距还是十分明 显。

      中石化:支持油品升级 成本将提高

      中石化海南分公司冯家豪处长告诉记者,目前该公司销售的汽油都来自于洋浦炼厂,全是国三标准汽油。国四油又被称为更清洁的汽油,与国三油在硫含量、烯烃含量、芳烃含量、辛烷、十六烷值等方面大有不同,将对改善城市汽车尾气污染有明显好处。

       “如果政府规定标准出台,我们将十分支持国四标准汽油。”冯家豪说道。但是同时,由于油品质量提升,价格也会相应提高。而到底谁来为油品升级买单,石油公司和消费者如何分摊恐怕将成为油品升级的一个矛盾所在。

      记者也从相关资料了解到,从“国三油”升级到“国四油”,每吨93号汽油价格上调435元,即每升零售价上涨0.33元,每升97号汽油涨价0.34元。

      市民:限车治堵才是关键

      在采访中,市民彭先生认为,目前海南机动车成十倍地迅猛增长,海南并没有具体的限车限号限购政策,对空气环境带来巨大压力。另一方面,海南很多年纪大的汽车都没有被淘汰,它们在路上排放的尾气有时要比十辆排放标准较高的汽车都要高。

      另一位市民马先生则表示,交通太拥堵,汽车在路上待的时间长了,排放出来的污染物就比原来要增几倍,而汽车排放标准也很重要,车企要通过技术升级,提高机动车的燃油效率,从而降低排放。

      至于油品的升级,马先生笑着说,他会持双手和双脚支持,为了环保和公众健康,海南早该升级油品质量了。国际旅游岛,油品标准也该国际化。为了更干净的空气,就算贵点他也愿意。

      省商务厅:正在努力推进 

      海南省商务厅市场运行消费促进处相关负责人则表示,从环保考虑,对国四标准汽油的推行,该部门正在努力推进中,进行前期的调研等各项工作。 

      名词解释:PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20。虽然 PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比,PM2.5粒径小,富含大量的有毒、有害 物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。